Διαγωνισμοί Print on demand Bookstore Κριτικές και Παρουσιάσεις Συγγραφείς Νέα και Εκδηλώσεις Αφιερώματα και άλλα Advanced Search
Παρακαταθήκες αετών
Συγγραφέας:   Παναγιώτης Μπαλές


Παρακαταθήκες αετών
Ένα βιβλίο γραμμένο με την δύναμη και την καθαρότητα της αληθείας. Ανυπόκριτα, αντικειμενικά και χωρίς πάθος, με μόνο φωτεινό κανόνα και αρχή το αιώνιο "Θαρσείν τ΄ αληθή λέγειν" του Σοφοκλή. Ένα κείμενο αποκαλυπτικό, ηχηρό ηθικό "ράπισμα" σε κομπάζουσες κομματικές ηγεσίες της Πολεμικής Αεροπορίας που, αντίθετα προς τα όσα καυχώνται σε βιβλίο τους, επισώρευσαν μόνο βλάβες στο αξιόμαχό της, ενώ με την "επαγγελματική" τους αβελτηρία πολλαπλασίασαν τα προβλήματα και αποδυνάμωσαν την ισχύ της στην άμυνα της χώρας μας. Ανάγνωσμα για υποψιασμένους, και όχι μόνο, αναγνώστες, που "απαντά" τεκμηριωμένα σε πλήθος ερωτημάτων, για την εκούσια "αμέλεια" προασπίσεως, "χάριν" του κόμματος, των εθνικών μας συμφερόντων στο Αιγαίο.
Πότε συνέβησαν όλα αυτά; Φυσικά την δεκαετία του ΄80. Σκιαγραφούνται, ακόμη, με τεκμηριωμένα στοιχεία, κομματικές και άλλες ηγεσίες, και αποφάσεις αυτών, σαν "παραδείγματα προς αποφυγήν" στο διηνεκές, από τις νεότερες και μελλοντικές γενιές των Αεροπόρων μας.
Τα κατατιθέμενα στοιχεία δίνουν απαντήσεις σε εύλογα ερωτήματα και συνεισφέρουν στην αποσαφήνιση αποριών που σχετίζονται με τα εθνικά μας συμφέροντα και τα κυριαρχικά μας δικαιώματα στο Αιγαίο, όπως:
α) Γιατί η τουρκική αεροπορία πέτυχε και "αλωνίζει" -προκλητικότατα πλέον- από την δεκαετία του ΄80 στο Αιγαίο;
β) Ποιες ηγεσίες, πότε και με ποιες ασύγγνωστες ενέργειές των άνοιξαν την "Κερκόπορτα" στην τουρκική αεροπορία στους ουρανούς του λίκνου της φυλής μας;
γ) Ποιες αποφάσεις των κομματικών ηγεσιών υπονόμευσαν το ακαταμάχητο -μέχρι το 1982- της Αεροπορίας μας στο Αιγαίο και την κυριαρχία της στην περιοχή;
δ) Πώς φθάσαμε στην κρίση του Μαρτίου του 1987 και τί παραχωρήσαμε με την υποχώρησή μας; Πόσο έτοιμη ήταν η Αεροπορία μας και η Ηγεσία του ΑΤΑ να διεξαγάγει επιχειρήσεις κατ΄ εκείνη την κρίση; Τί απεμπολήσαμε στην συνάντηση του Νταβός τον Ιανουάριο του 1988;
ε) Πώς και γιατί ο Τούρκος ΥΠΕΞ σε δηλώσεις του, μετά την υπογραφή Μνημονίου τον Μάιο του 1988 στην Αθήνα είπε: "Με το Μνημόνιο αυτό βάλαμε πλέον νομικά πόδι στο Αιγαίο"; κ.ά.

24χ17 εκ., 392 σελίδες
Δέσιμο: Μαλακό εξώφυλλο
Ονομασία σειράς: Πολιτική
Τόπος έκδοσης: Αθήνα
Ταξινόμιση DDC: 387.7 (Αεροπορία), 320.495 092 (Πολιτική - Ελλάς - Προσωπικές αφηγήσεις)
ISBN: 978-960-8362-55-0
ISBN (10ψήφιο): 960-8362-55-5
Βάρος: 0.82 κιλά
Έτος Κυκλοφορίας: 2012
Γράψε τη δική σου κριτική
20.00
  • Twitter
  • Delicious
  • Designfloat
  • Digg
  • StumbleUpon

17.80
Προσθήκη στη Wishlist Share it


Πληροφορίες

Γεννήθηκε το 1936 στην Ανδρίτσαινα, όπου τελείωσε και τις εγκύκλιες σπουδές του. Το 1955 εισήλθε στην Σχολή Ικάρων, τμήμα Ιπταμένων, 8ος μεταξύ 65 εισαχθέντων Ικάρων. Υπήρξε αρχηγός της ΙΙΙης Τάξεως και αρχηγός της Σχολής. Αποφοίτησε το 1958 ως Αρχηγός της τάξεώς του μεταξύ 36 νέων Ανθυποσμηναγών. Το μεγαλύτερο μέρος της σταδιοδρομίας του στην Αεροπορία διήνυσε σε Πολεμικές Μοίρες και σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη, έχοντας στο ενεργητικό του υπέρ τις 3.500 ώρες πτήσεων. Διετέλεσε Διοικητής Πολεμικής Μοίρας των πρώτων α/φών Phantom που ήλθαν στην Ελλάδα, καθώς και της μεγαλύτερης Πτέρυγος Μάχης, της 110 ΠΜ (1980-82), με 5 Πολεμικές Μοίρες. Αμφότερες οι Μονάδες κατέκτησαν υψηλά επίπεδα επιχειρησιακής ικανότητος και επέτυχαν μηδενικούς Δείκτες Ατυχημάτων υπό την Διοίκησή του. Αποστρατεύτηκε τον Μάρτιο του 1983 με τον βαθμό του Υποπτεράρχου. Κατά την διάρκεια της σταδιοδρομίας του στην Αεροπορία, παρακολούθησε πλήθος επαγγελματικών και επιμορφωτικών Σχολείων της Αεροπορίας και των ΕΔ, και φοίτησε στο Air Command and Staff College της USAF, αντίστοιχο της Σχολής Πολέμου Αεροπορίας (ΣΠΑ), ενώ διετέλεσε επί διετίαν Καθηγητής, Εκπαιδευτής και Διευθυντής Σπουδών στην εν λόγω Σχολή Πολέμου Αεροπορίας. Ως Επιτελής του ΓΕΑ την περίοδο 1976-78, χειρίστηκε πλήθος διακρατικών θεμάτων μεγάλου εθνικού ενδιαφέροντος, μεταξύ των οποίων: α) την Συμφωνία λειτουργίας των Αμερικανικών Βάσεων στην Ελλάδα. β) την Συμφωνία επανεντάξεως των Ενόπλων μας Δυνάμεων στο ΝΑΤΟ το 1980. γ) τις ελληνοτουρκικές συνομιλίες για τον εναέριο χώρο του Αιγαίου. Την δε περίοδο 1978-80 διετέλεσε Αεροπορικός Ακόλουθος στην Ουάσιγκτων, στο μεγαλύτερο κέντρο λήψεως αποφάσεων παγκοσμίου εμβελείας και ενδιαφέροντος, θέση μεγάλης ευθύνης, αλλά και τρομερών εμπειριών. Το 1982, ως Διευθυντής του Δ΄ Κλάδου του ΓΕΑ, υπήρξε το αρχαιότερο μέλος της Επιτροπής Διαπραγματεύσεων στην "αγορά του αιώνα", η οποία μετά την αποστρατεία του καταγράφηκε ως το μεγαλύτερο επιχειρησιακό και οικονομικό σκάνδαλο, της τότε Κυβερνήσεως, σε βάρος ιδιαίτερα της αμύνης, αλλά και της οικονομίας, της χώρας. Ε

SSL Certificate
SSL Certificate

MasterCard Visa
Acceptance Mark Diners
* Powered by Pramnos Hosting LTD., designed by typorg.com.