Ιστορία της σύγχρονης Ελλάδας, 1941-1974: 21/4/1967: Τα τανκς στους δρόμους
zoom in
Προσθήκη στα αγαπημένα

Ιστορία της σύγχρονης Ελλάδας, 1941-1974: 21/4/1967: Τα τανκς στους δρόμους

Σόλων Ν. Γρηγοριάδης

"Από μακρού παριστάμεθα μάρτυρες ενός εγκλήματος, το οποίο διεπράττετο εις βάρος του κοινωνικού συνόλου και του Έθνους... Δεν απέμενεν πλέον άλλος τρόπος σωτηρίας από την επέμβαση του στρατού μας... Ποίοι είμεθα; Δεν ανήκομεν εις ουδέν πολιτικόν κόμμα και ουδεμίαν πολιτικήν παράταξιν είμεθα διατεθειμένοι να ευνοήσωμεν εις βάρος της άλλης... "Ελαυνώμεθα αποκλειστικώς από πατριωτικά κίνητρα και επιδιώκομεν να καταργήσωμεν την φαυλοκρατίαν... Να αποτρέψωμεν τον διχασμόν και την αλληλοσφαγήν προς την οποίαν μας κατηύθυναν κακοί Έλληνες... Κηρύσσομεν την συναδέλφωσιν. Από της στιγμής αυτής δεν υπάρχουν Δεξιοί, Κεντρώοι, Αριστεροί. Υπάρχουν μόνον Έλληνες, οι οποίοι πιστεύουν εις την Ελλάδα..." Απόσπασμα από το διάγγελμα(!) του προέδρου της επαναστατικής κυβερνήσεως, εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Κωνσταντίνου Κόλλια, που έβαζε τη χώρα στο "γύψο" για επτά χρόνια. Η χούντα των Συνταγματαρχών, με "αστέρια" τους Γ. Παπαδόπουλο, Στ. Παττακό, Ν. Μακαρεζο, πρόλαβε το πραξικόπημα των στρατηγών και την ώρα "Ω" έπιασε κυριολεκτικά στον ύπνο το σύνολο του πολιτικού κόσμου και τον Θρόνο. Η αδυναμία των πολιτικών κομμάτων να αντιληφθούν τις κινήσεις του στρατού, να οργανώσουν τον λαό απέναντι στους στρατιωτικούς, αλλά και οι έριδες που σπάραζαν την ΕΡΕ και την Ένωση Κέντρου, είχαν σαν αποτέλεσμα οι εκλογές της 28ης Μαΐου 1967 να μη γίνουν ποτέ και η Ελλάδα από τις 21 Απριλίου 1967 να βρίσκεται στο χειρουργικό τραπέζι ως ασθενής στα χέρια του Γ. Παπαδόπουλου και της παρέας του...
Σόλων Ν. Γρηγοριάδης

Σόλων Ν. Γρηγοριάδης (Συγγραφέας)

Γεννήθηκε στην Καστοριά τον Φεβρουάριο του 1912. Αποφοίτησε από τη σχολή Ναυτικών Δοκίμων και ονομάστηκε σημαιοφόρος του Πολεμικού Ναυτικού το 1932. Από το 1935 άρχισε τη δημοσιογραφική του καριέρα στην εφημερίδα Έθνος ως αρθρογράφος, σε θέματα διεθνούς στρατηγικής, πολιτικής και οικονομίας. Διετέλεσε διευθυντής του Ρίζου της Δευτέρας (1946-47) και του Ταχυδρόμου (1950) και διευθυντής σύνταξης της Ακροπόλεως (1950-66). Στη διάρκεια της Κατοχής εργάστηκε στον αντιστασιακό Τύπο, ενώ διετέλεσε επίσης εθνοσύμβουλος στις Κορυσχάδες και διοικητής μοίρας του αντάρτικου Ναυτικού (ΕΛΑΝ). Υπήρξε ο πρώτος ΄Ελληνας δημοσιογράφος που καθιέρωσε τα ιστορικά αναγνώσματα στον ημερήσιο, εβδομαδιαίο και περιοδικό Τύπο (δημοσίευσε πάνω από 200). Πολλά άρθρα του για τη διεθνή στρατηγική και πολιτική δημοσιεύτηκαν σε ξένες μεγάλες εφημερίδες ή αναδημοσιεύτηκαν σε επίσημες στρατιωτικές επιθεωρήσεις του εξωτερικού. Ελαβε μέρος σε πολλές αποστολές, με σημαντικότερες αυτές στην Πολωνία (1939), στην Αίγυπτο (1939), σε Φινλανδία και Γαλλία (1940), στο Βερολίνο (1953), στο Βιετνάμ (1966), στην Πράγα (1968) κ.α. Στο πλούσιο συγγραφικό του έργο συγκαταλέγονται τα εξής βιβλία: "Ιστορία της Σύγχρονης Ελλάδας 1941-1974", "Συνοπτική Ιστορία της Εθνικής Αντίστασης, Δεκέμβρης - Εμφύλιος 1944-1949", "Οικονομική Ιστορία Ελλάδας, Τα Φοβερά Ντοκουμέντα, Επεισόδιο Κέρκυρας". Για το δημοσιογραφικό και συγγραφικό του έργο τιμήθηκε με το βραβείο "Αθανάσιος Μπότσης". Διετέλεσε μέλος της ΄Ενωσης Συντακτών. Πέθανε στην Αθήνα, το 1994.
Δείτε όλα τα βιβλία του συγγραφέα

Εκδότης:
Τόμος:
8 από 12
Δέσιμο:
Σκληρό εξώφυλλο
Σελίδες:
239
Διαστάσεις:
22χ15
Βάρος:
0.323 κιλά

Αξιολογήσεις

Γράψε μια αξιολόγηση